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大国重坦

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第三百七十八章 引进奔驰重卡(1/ 2)
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这一瞬间,整个会议室安静下来了。

军转民的问题,大家想过很多次了,方案有很多,大的如同生产拖拉机,小的如同生产锅碗瓢盆,工厂里的炼钢炉剩下的钢水,弄些炉子卖出去都是有可能的。

大家自然也考虑过生产汽车,但是,秦振华说出来的这个提议,还是把大家都给震住了。

国内生产汽车的有一汽解放和二汽东风,生产的都是五吨级的中型汽车,卖的很火,据说采购的人都把汽车厂所在的城市的招待所给住满了,这个年头可没有4S店,买车就得去厂子。

如果己方要生产汽车的话,大概率的也是生产同类的汽车了,没有人想过要生产重型卡车,更没有人想过,居然要从国外引进技术!

国内是有少量的重型卡车的,秦振华在部队的时候见到的贝利埃汽车,就是一款地地道道的重型卡车,而国内也有根据斯柯达卡车仿制出来的黄河,年产量区区几十辆而已,没错,这的确是个空白。

一辆重卡,可以装载几十吨,效率比中型卡车高好几倍,但是,你确定是要从国外引进技术,而且,还是奔驰重卡吗?你没有发烧吧?

这个想法,在秦振华的脑海里,已经酝酿很久了,从第一次出国,见到了奔驰重卡之后,秦振华就已经有了想法,回国之后,更是暗中收集了不少资料。

现在,他终于将这款重卡给推出来了,也知道大家会是什么反应。

人有多大胆,地有多大产啊!只要想想,就能放卫星了。

从全球的角度来看,重型卡车最先进的依旧是欧洲,在六十年代,奔驰汽车公司就研制了系列化的NG重卡。

它采用了先进的制造工艺和理念,比如它的变截面大梁,就让车子建立在一个相当高端的平台之上,它的发动机,变速箱,后桥,无一不是名牌产品。

首款NG73重卡,在推出来之后,就迅速地火爆全球,不管是在军队,还是在民间,都是高端大气上档次的代表作。

当然,价格也是高高在上的。

秦振华太想当然了,这款重卡虽然现在很多人还不了解它的性能,也知道既然是德国奔驰公司的,价格肯定会相当高的,至于引进对方的生产线?把整个一机厂卖了,估计都换不回来吧?

如果是别人提出来的条件,那此时的马盼山肯定会毫不客气地拿着扫把把人给赶出去,大白天的,做什么白日梦?

但是,说话的是秦振华,这个家伙,从来就没有失利过,尤其是连外国人都在玩弄,所以,他既然说了,或许可以有办法的。

“咳,咳。”半天,周学军开口了:“我们军转民,结果要变成一个引进技术的项目?我们自己,有没有能力引进几辆,然后测绘仿制?”

周学军是主管技术的,现在,他也是勉强接受了秦振华的提议,然后想着如何能够具备可行性。

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